哪些启动方法会损坏到柴油发电机组

过量使用乙醚：乙醚可以有效改善柴油机的起动性能。但是，过量使用乙醚会对柴油发电机气缸部件和气缸盖造成异常损坏。同时，将大大缩短柴油发电机组的使用寿命。

加大油门起动：发电机起动时不要使用机油加注阀。通常，油门可以置于怠速位置。然而，为了使柴油发电机组快速启动，许多人在启动前或启动过程中突然加大油门。这种方法的缺点是：① 废燃料。过量的柴油会冲刷气缸壁，恶化活塞、活塞环和缸套之间的润滑，加剧磨损；流入油底壳的残余油会稀释发动机机油，降低润滑效果；气缸内柴油过度燃烧不会完全形成积碳。② 柴油机以大油门起动后，转速可能会迅速升高，这将对运动部件造成很大的损坏（增加磨损或造成拉缸等故障）。

不要按季节更换机油和燃油：在寒冷季节，如果不及时更换低粘度的机油和燃油，发电机将难以启动或根本无法启动。即使强制启动成功，也可能对柴油发电机组造成无法估量的损坏。

进气管点火：柴油发电机组进气管点火时，物料燃烧产生的灰烬和硬杂物会吸入气缸，容易造成进排气门关闭不严，造成气缸变形。

缸内直接加机油：缸内加机油可以密封、增压、升温，便于发电机冷启动，但机油不能完全燃烧，容易产生积碳，削弱活塞环的弹性，降低气缸的密封性能。此外，它会加速缸套的磨损，导致柴油发电机组功率降低，使起动更加困难，因此不能直接向气缸添加机油。

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