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哪些启动方法会损坏到柴油发电机组
过量使用乙醚:乙醚可以有效改善柴油机的起动性能。但是,过量使用乙醚会对柴油发电机气缸部件和气缸盖造成异常损坏。同时,将大大缩短柴油发电机组的使用寿命。
加大油门起动:发电机起动时不要使用机油加注阀。通常,油门可以置于怠速位置。然而,为了使柴油发电机组快速启动,许多人在启动前或启动过程中突然加大油门。这种方法的缺点是:① 废燃料。过量的柴油会冲刷气缸壁,恶化活塞、活塞环和缸套之间的润滑,加剧磨损;流入油底壳的残余油会稀释发动机机油,降低润滑效果;气缸内柴油过度燃烧不会完全形成积碳。② 柴油机以大油门起动后,转速可能会迅速升高,这将对运动部件造成很大的损坏(增加磨损或造成拉缸等故障)。
不要按季节更换机油和燃油:在寒冷季节,如果不及时更换低粘度的机油和燃油,发电机将难以启动或根本无法启动。即使强制启动成功,也可能对柴油发电机组造成无法估量的损坏。
进气管点火:柴油发电机组进气管点火时,物料燃烧产生的灰烬和硬杂物会吸入气缸,容易造成进排气门关闭不严,造成气缸变形。
缸内直接加机油:缸内加机油可以密封、增压、升温,便于发电机冷启动,但机油不能完全燃烧,容易产生积碳,削弱活塞环的弹性,降低气缸的密封性能。此外,它会加速缸套的磨损,导致柴油发电机组功率降低,使起动更加困难,因此不能直接向气缸添加机油。
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