柴油发电机组的柴油与机油如何选择

① 柴油的关键特性柴油不经过外部生火而起火的较少温度称之为柴油的起火温度。柴油的自燃性能是以十六烷值来表明的。十六烷值越高，表明起火温度越低，起火越非常容易。但十六烷值过高或过低都不太好。十六烷值过高，尽管起火非常容易，工作中温和，但可靠性会差，汽柴油消耗量大；十六烷值过低，柴油机工作中粗鲁。一般柴油机应用的柴油十六烷值为30~60。

柴油的粘度是危害柴油做雾化性的关键指标值。它表明柴油的黏稠水平和流动性难度系数水平。粘度大，喷涌时涂成的液滴大，喷涌的间距长，但分散性差，与气体混和不匀称，柴油机工作中时非常容易起烟，油耗提升。温度越低，粘度越大。相反则反过来。
柴油的流通性能关键用凝点来表明。说白了凝点，就是指柴油丧失流通性时的温度。若柴油温度小于凝点，柴油就不可以流动性，提供的油会终断，柴油机就不可以工作中。因而，凝点的多少是采用柴油的关键根据之一。
② 柴油的规格型号国内柴油分成轻柴油和重柴油两大类。轻柴油的挥发物好，按品质分成优质品、一等品和合格品三个级别，每一个级别按其冷滤点又分成六个型号，各自为16号、0号、一16号、一20号、一35号和一50号，表明分别的凝点温度;重柴油挥发物差，相对密度和粘度很大，残渣多。重柴油按粘度尺寸分成16号、20号、30号三个级别。号码越大，其粘度也就越大，

③ 柴油的采用。柴油海关依据转速比、应用地域与时节来采用柴油。一般额定值转速比在1000r/min之上的柴油海关采用轻柴油，10 号轻柴油合适于有加热机器设备的快速柴油机应用；0号轻柴油合适于较低温度在5C之上的地域应用; 一10 号轻柴油合适于较低温度在一5°C之上的地域应用，一20号轻柴油合适于较低温度在一15C之上的地域应用; 一35号轻柴油合适于较少气湿在一29C之上的地域应用，一50号轻柴油合适于较低温度在一44C之上的地域应用。针对重柴油，一般额定值转速比在500~ 1000r/min的柴油机选16号;额定值转速比在300~700r/min的柴油机选20号;额定值转速比在300r/min下列的柴油机选30号。

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